'Nederland is van oudsher een transportland. Een immense hoeveelheid goederen wordt dagelijks vanuit onze zee- en luchthavens vervoerd naar het Europese achterland. Dit maakt dat onze infrastructuur intensief gebruikt wordt en regelmatig vastloopt. Het meten van de verkeersdruk is daarom van vitaal belang om alle goederenstromen goed te organiseren. Door dit continu te meten kom je ook te weten hoe het er met onze economie voorstaat.'
reacties op dit artikel
#1 | 01-03-13 | marianne senior-light
ritmisch en hoekig ,
onze structuur .
#2 | 01-03-13 | Huub
Weet je wel wat zo'n boodschappenwagentje kost en hoeveel er per jaar gejat worden en op flatgebouwgalerijen en in verwaarloosde achtertuinen staan te verroesten?
Daarvoor betalen wij als fatsoenlijke klant de prijs. Zelfs bij aankoop van een zakje dropjes.
#3 | 01-03-13 | jan graafland
Onderonsje tussen evolutionaire soorten
aangaande lijf-ijzer-roest,
galvanisatie-ijver
en de betrekkelijkheid van roestvrijstaal te zijn.
#4 | 01-03-13 | Huub
En over tienmiljoen jaar verwonderen de archeologen zich over het formaat van de babies die in die kinderwagens werden vervoerd.
't Kan ook dat ze denken: Goh, dat waren nog eens handige jongens met hun rijdende frituurmandjes.
#5 | 02-03-13 | marcel 37%
Gesterkt door de indruk dat voornamelijk dronkenlappen reageren op de voortreffelijke foto's/artikelen op dit medium, durf ik de mening te verkondigen dat zo'n karretje wel erg handig is om kratjes te vervoeren.
Wat een prachtig trieste foto! Complimenten voor Half Gouda. Geniet er dagelijks van.